Olymel – Tour Eiffel – Printemps



    Adresse de l'usine :

    Quel est votre numéro de bon de travail :

    Date

    Nom du technicien :

    Adresse courriel du client :


    Marque :

    Modèle :

    Numéro de série :

    ID de l'unité par le client :

    Vérifier que tous les contacteurs du compresseur fonctionnent correctement.
    Vérifier l'ampérage et le bon fonctionnement de toutes les pompes.
    Vérifier que le contrôle de la pression d'huile, les contrôles haute et basse pression fonctionnent.
    Vérifier que tous les boulons des pieds du compresseur sont présents et serrés.
    Vérifier que toutes les connexions électriques sont serrées et que le conduit est sécurisé et siliconé.
    Vérifier que toutes les lignes de contrôle capillaires sont sécurisées.
    Vérifier la propreté du compresseur.
    Vérifier le bon fonctionnement des moteurs de refroidissement de la tête.
    Vérifier la pression d'huile nette du compresseur, assurez-vous qu'elle est comprise entre 40 et 60 psig.
    Vérifier que le séparateur d'huile fonctionne correctement (la conduite d'huile du séparateur au réservoir doit également être chaude pour les compresseurs).
    Vérifier la pression de fonctionnement d'aspiration.
    Confirmer l'ampérage des compresseurs.
    Vérifier la pression de fonctionnement de refoulement.
    Vérifier la configuration de la commande du compresseur, la bande morte, les temporisations et l'étage pour un fonctionnement correct.
    Inspecter la tension appropriée.
    Vérifier le niveau du réservoir liquide.
    Vérifier les niveaux d'huile dans les réservoirs et les compresseurs : assurez-vous que le niveau de liquide se situe entre les lunettes de vue supérieures et moyennes. De plus, l'huile ne doit pas être ajoutée tant que la cause de la migration d'huile n'est pas corrigée.
    Vérifier que la surchauffe du circuit de réfrigération.
    Vérifier/confirmer la pression de réglage de tous les EPR.
    Vérifier le jeu de soupapes de dégivrage de gaz chaud, assurez-vous que le point de consigne est entre 15 et 351bs pour permettre un dégivrage adéquat sur tous les circuits.
    Vérifier l'opération ainsi que la pression d'ajustement du point de consigne des commandes pour le cycle du ventilateur.
    Vérifier la soupape de différentiel de refoulement de 25 à 30 psig.
    Vérifier que tout le câblage du rack et les blocs de fusibles ne sont pas endommagés / usés. Serrez toutes les connexions électriques.
    Vérifier que tous les capuchons (Schrader, vanne à bille, TXV, etc.) sont serrés et présents.
    Vérification des fuites de réfrigérant sur l'ensemble compresseurs et évaporateur.
    Nettoyer les serpentins du condenseur.
    Vérifier que les serpentins du condenseur fonctionnent correctement.
    Inspecter les pales du ventilateur pour les fissures de tension.
    Inspecter les supports de moteur et les protections de ventilateur, assurez-vous qu'ils sont bien serrés.
    Vérifier les paramètres du ventilateur du condenseur.



    Numéro du W/O :

    Équipements :



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    Équipements :



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